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化學(xué)品

    危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸不等同于其他冷鏈樣品,，其對(duì)溫濕度,、碰撞、壓力等因素要求極高,。因此危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸?shù)牟酃抟约捌渌萜鞣饪诘膰?yán)密性,，正常運(yùn)輸條件下對(duì)內(nèi)部壓力和外部壓力的承壓性,，在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏的適應(yīng)性等要求都相當(dāng)嚴(yán)苛,。而如何保障冷鏈不“斷鏈”更是重中之重,，尤其針對(duì)一些比較特殊的物品,，作業(yè)是否專(zhuān)業(yè)，不僅關(guān)系著運(yùn)行成本,，更直接影響著物品本身的質(zhì)量甚至環(huán)境安全,。
     因此世宇冷鏈結(jié)合產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起全過(guò)程安全可控的配送體系,，主要包括：利用GPS定位技術(shù)和信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)陌踩芾磉M(jìn)行規(guī)范；推廣冷鏈物流核心技術(shù),，完善冷鏈運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施,，積極推動(dòng)全國(guó)冷鏈化學(xué)品采購(gòu)和統(tǒng)一配送。
     不僅如此公司還針對(duì)停電,、閃電,、暴風(fēng)雨等情況都分別做出了應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)每次運(yùn)輸,，都嚴(yán)格按照交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程》操作,，了解貨物MSDS（化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)），并隨車(chē)攜帶,，確保危險(xiǎn)品承運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能符合要求,；途中運(yùn)用GPS/GSM定位系統(tǒng)和TMS進(jìn)行信息跟蹤，控制車(chē)速,、固定路線(xiàn),；在執(zhí)行HSSE（健康、安全,、安保,、環(huán)境）政策上，制定了“不發(fā)生事故,、不損害人體健康,、不破壞環(huán)境”的目標(biāo)。
  GSP監(jiān)控系統(tǒng)

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