冷鏈物流 “高”“冷”產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新優(yōu)勢
十幾天前，一場被稱為“冷鏈達(dá)沃斯論壇”的2016全球冷鏈物流峰會在寧波舉行,。來自歐洲第一大港荷蘭鹿特丹港的商務(wù)經(jīng)理索菲,，展示了一張全球20個百萬噸級港口的圖片，并認(rèn)為“寧波擁有全球最大的港口,，發(fā)展冷鏈物流條件優(yōu)越”,。
依托東方大港，冷鏈物流正成為寧波“一圈三中心”建設(shè)的重要內(nèi)容,。寧波舟山港集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師童孟達(dá)認(rèn)為,，隨著冷鏈發(fā)展，寧波有能力成為中國冷鏈?zhǔn)称分匾诎?，進(jìn)行儲存,、交易、加工,、配送等一系列服務(wù),。
據(jù)悉，商務(wù)部已將寧波列為重點(diǎn)發(fā)展冷鏈產(chǎn)業(yè)的城市,。在一系列政策利好的刺激下,，冷鏈產(chǎn)業(yè)有望成為寧波港口經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)，在寧波港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中扮演更加重要的角色,。
“軟肋”產(chǎn)業(yè)藏大商機(jī)
高溫襲來,，一柜柜來自美國、巴西,、新西蘭等地的冷藏箱,，抵達(dá)寧波港碼頭后被運(yùn)往附近的冷鏈物流中心，在4℃-5℃的國際標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下,，進(jìn)口水果,、肉類食品,、海鮮等一一接受海關(guān)和檢驗檢疫人員的查驗。
依托東方大港,，冷鏈物流正成為寧波“一圈三中心”建設(shè)的重要內(nèi)容,。十幾天前，一場被稱為“冷鏈達(dá)沃斯論壇”的2016全球冷鏈物流峰會在寧波舉行,。來自歐洲第一大港荷蘭鹿特丹港的商務(wù)經(jīng)理索菲,，展示了一張全球20個百萬噸級港口的圖片，并認(rèn)為“寧波擁有全球最大的港口,，發(fā)展冷鏈物流條件優(yōu)越”,。
寧波啟貿(mào)進(jìn)出口公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王紀(jì)雪，最近忙著接受一批批來自金華,、杭州等地客戶的新鮮水果訂單,。“公司原計劃入駐市場以展現(xiàn)企業(yè)形象為主,，沒想到才一個月,，光水果就接了幾十萬元的單子?！彼f,。
王紀(jì)雪所說的“市場”，是位于北侖霞浦的寧波進(jìn)口冷鏈商品交易市場,，與普通市場不同的是,，它提供的是標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈商品交易，這也讓這個開業(yè)才一個半月的市場吸引了來自全國各地的客戶和專業(yè)人士,。
需求是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最根本的動因,。利用冷鏈物流的高端國際生鮮食品，已成為寧波,、長三角乃至全國不少城市居民的民生需求,。而冷鏈產(chǎn)業(yè)恰恰是東方大港的“軟肋”之一。去年,，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸,，完成集裝箱吞吐量2062.7萬標(biāo)箱，首次超過香港位居全球第四,。在這么大的基數(shù)下,，冷鏈物流才處于起步階段。
冷鏈服務(wù)路在何方?
隨著人們消費(fèi)水平不斷提高,，冷鏈物流如春風(fēng)化雨般潛入國際生鮮商品貿(mào)易環(huán)節(jié),。對此，中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付認(rèn)為,，當(dāng)前全球食品貿(mào)易一體化的趨勢不會改變,，物流行業(yè)需要深入?yún)⑴c國際分工,。“發(fā)展冷鏈物流是促進(jìn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)‘優(yōu)進(jìn)優(yōu)出’的重要手段,，也是加快物流企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型和功能升級的內(nèi)在要求,。”他說,。
來自寧波檢驗檢疫局的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年，寧波口岸進(jìn)口水果,、肉類,、水產(chǎn)品共1319批次、1.28億美元,，同比分別增長87.6%、34%,。尤其是進(jìn)口肉類,，批次和貨值分別同比增長了7.9倍和5.6倍。顯而易見,，隨著人民生活水平的不斷提高,，寧波及其周邊地區(qū)對高端農(nóng)產(chǎn)品、生鮮食品的進(jìn)口需求持續(xù)擴(kuò)大,。
在需求和資本的推動下,，中國生鮮電商快速發(fā)展，為冷鏈物流提供了零售環(huán)節(jié)的最佳渠道,。據(jù)統(tǒng)計,，2015年我國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億元，交易的大部分產(chǎn)品為進(jìn)口紅酒,、海產(chǎn)品,、牛羊肉、水果,、乳制品等,。目前，寧波市民可以便捷地購買到天貓,、京東,、中糧我買網(wǎng)、天天果園等電商平臺跨國供應(yīng)鏈提供的生鮮商品,。
“生鮮電商已告別1.0時代,，進(jìn)入了2.0時代?！碧熵埳r總經(jīng)理何春雷認(rèn)為,，1.0時代是生鮮電商自建物流賠錢補(bǔ)貼市場,，而2.0時代更注重商品質(zhì)量、物流體驗等,，這就需要冷鏈產(chǎn)品提供“有溫度的服務(wù),。”
除了服務(wù),，冷鏈品質(zhì)也是被關(guān)注和提升的焦點(diǎn),。“我曾經(jīng)在醫(yī)藥行業(yè)工作過,，藥品的運(yùn)輸對冷鏈要求非?？量獭,！庇Z丁漢大學(xué)帕瓦爾教授認(rèn)為,，食品運(yùn)輸和醫(yī)藥行業(yè)相似，也需要保障安全性,，因此冷鏈對生鮮食品流通非常重要,，“冷鏈物流面臨保存、運(yùn)輸媒介,、上市時間等問題,，這些都關(guān)系著冷鏈?zhǔn)称返钠焚|(zhì)”。
“冷鏈物流需要一個高標(biāo)準(zhǔn),，可以利用專業(yè)機(jī)構(gòu)以及協(xié)會的優(yōu)勢,，建立冷鏈管理體系，確保冷鏈?zhǔn)称吩诿恳粋€環(huán)節(jié)中的安全,?！睆垖W(xué)民呼吁，在加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施投入的同時,，還應(yīng)建立冷鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)體系,。
據(jù)悉，商務(wù)部已將寧波列為重點(diǎn)發(fā)展冷鏈產(chǎn)業(yè)的城市,。在一系列政策利好的刺激下,，冷鏈產(chǎn)業(yè)有望成為寧波港口經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)，在寧波港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中扮演更加重要的角色,。
【冷鏈物流】
冷鏈物流(Cold Chain Logistics),，泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏,、運(yùn)輸,、銷售到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。冷鏈物流適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品,，如蔬菜、水果,、肉,、禽、蛋等;水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品;加工食品,，如速凍食品，禽,、肉,、水產(chǎn)等包裝熟食，冰淇淋和奶制品,，巧克力;快餐原料;藥品等特殊商品,。
